Dem som kender, de politiske redskaber og samtidig også kender reglerne ved EF-domstolen, slår sig på lårene af grin, når danske politikere prøver at score billige point ved, at snakke om, at bilafgifterne skal ned, så alle har råd til en god og sikker bil. Eller når motorcykelafgiften skal ned, fordi de ikke fylder/forurener/belaster vejene ligeså meget som biler. Dette er blot varm luft og der sker INGEN ændringer i den danske
procentsats ved registreringer af køretøjer, og det kan vi bevise.

”Østre Landsret rettede i september 2001 henvendelse til EF-Domstolen i en sag mellem De Danske Bilimportører versus Skatteministeriet (Told- og Skattestyrelsen) med henblik på at få EF-Domstolens stillingtagen til registreringsafgiftens overensstemmelse med EU-reglen om varernes frie bevægelighed. Domstolen konstaterede, at registreringsafgiften skulle behandles efter EF-traktatens artikel 90, som forbyder medlemsstaterne at pålægge varer fra andre medlemsstater interne afgifter af nogen art, som er højere end de afgifter, der pålægges medlemsstatens egne lignende varer." Så langt, så godt? Desværre nej. "EF-Domstolen konstaterede herefter, at den danske registreringsafgift ikke var forbudt i medfør af artikel 90, eftersom der ikke produceres biler i Danmark”

Eftersom der ikke produceres biler i Danmark, benytter den danske stat artikel 90, gang på gang, i sådanne sager. Det tætteste Danmark har været, på fabrikation af biler, må være -undskyld udtrykket- en benzindrevet trillebør og dermed vil der aldrig nogensinde, blive produceret biler i Danmark.

Men pludselig kan krumspring med udenlandske firmaer være en løsning som flere og flere benytter. Det er ikke ulovligt, men dog en gråzone. En helt ny afgørelse fra sidst i år 2005, fra EF-Domstolen fastslog følgende:

”Dommen har fastslået, hvornår der skal betales registreringsafgift af en udenlandsk firmabil, der bruges af en dansk bosiddende arbejdstager, men som er ansat af en arbejdsgiver i udlandet.
Kommissionen anlagde sagen, fordi Kommissionen mener, at registreringsafgiftslovens bestemmelser om anvendelse af udenlandske firmabiler er i strid med artikel 39 – arbejdskraftens frie bevægelighed.
EF-domstolen fastslår, at  når en firmabil ”i det væsentlige varigt” anvendes i Danmark, er det lovligt at opkræve en registreringsafgift af en sådan bil, der stilles til rådighed for en dansk bosiddende af en udenlandsk arbejdsgiver.

Domstolen tilsidesætter samtidig et kriterium, som er indeholdt i den danske lovgivning, nemlig at ansættelsesforholdet skal være den ansattes hovederhverv.
Dommen får den konsekvens, at Danmark forsat kan opkræve registreringsafgift af udenlandske firmabiler, der er stillet til rådighed for en dansk bosatte arbejdstager af en udenlandsk arbejdsgiver, når bilen ”i det væsentlige varigt” bruges i Danmark.
Såfremt bilen alene bruges i mindre omfang i Danmark, vil der ikke skulle betales registreringsafgift.” – Fra SKAT.
Derudover er de nye afgiftsnedsættelser på visse biler i 2007 helt til grin - af mangel på bedre formulering. Nedsættelserne er blevet placeret, på biler som ingen i forvejen gad eje og de biler som har mærket et afgiftshop er helt ude af proportioner.

Men nu hvor hele verden er blevet ramt af finanskrisen, hvor søger man så hen med sine investeringer og hvad med de investeringer man allerede HAR foretaget sig?
Ja, der er danskerne også nogle særlige væsner som vidst ikke er så glade for oplysningspligt som man ellers skulle gå og tro?
Ritzau udsendte en meddelelse til større danske og udenlandske aviser omkring danskernes tilbageholdenhed med oplysningspligten og oplyste at der på 2005 selvangivelserne blot var 8054 danskere som betalte ejendomsskat på deres udenlandske boliger.
Dette er dog en ”anelse” grinagtigt da der alene i Spanien er 30.000 boliger med dansk navn på skødet (Nykredit)

Susanne Reinholdt, kontorchef i SKAT blev citeret i Ekstra-Bladet for at sige:
”Jeg synes i hvert fald, at 8000 lyder af vældig lidt, så det er nok noget, vi skal kigge efter. Du kan jo se, hvor mange brochurer og sådan noget materiale, der bliver udbudt. Så skulle det da være mærkeligt, at kun er 8000 er bidt på.”

Derfor fristes mange jo til at lave en handel igennem deres udenlandske bank og dermed foretage et boligkøb som ingen rent faktisk kender til, ud over dem selv. Desværre ”glemmer” ret mange, som det jo fremgår, at oplyse det på selvangivelsen og dermed betale ejendomsværdiskat.

Klik her og kom til betalingssiden!